過去 10 年間、自動車業界は、特にヒューマン マシン インターフェイス (HMI) システムの統合において、目覚ましい技術的進歩を遂げてきました。これらのシステムにより、ドライバー、乗客、車両テクノロジー間のインタラクション エクスペリエンスが大幅に向上しました。世界の自動車ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 市場は現在 113 億米ドルと評価されており、2032 年末までに 321 億米ドルに達すると予測されており、今後 10 年間で 11% という驚異的な CAGR で成長します。
自動車 HMI 市場は、ユーザー インタラクションと運転エクスペリエンスを向上させるためにテクノロジーが統合されている現代の車両設計において不可欠なものとなっています。HMI は、ダッシュボード ディスプレイ、タッチスクリーン、音声コマンド、および車両機能を直感的に制御するためのジェスチャー認識システムの形をとることができます。このようなインターフェイスは、利便性をもたらすだけでなく、注意散漫を減らすことでドライバーの安全性にも重点を置いています。自動車メーカー間で差別化された機能を車両に装備するための競争が激化する中、このような洗練された HMI の需要は世界中で衰えることはありません。
HMI インターフェース タイプ
自動車 HMI 市場は、複数のインターフェース タイプで構成されています。インストルメント クラスターは最大のシェアを維持していますが、OEM が HUD を実装するにつれて、徐々に市場シェアを失っています。ハンズフリー操作を可能にし、安全性を向上させる音声コントロールは、インフォテインメントの一部としてますます組み込まれています。ドライバーに重要な情報を表示する中央ディスプレイは、より大きな画面とより直感的なインターフェースで変化しています。
レポートで紹介されている主要企業
クラリオン株式会社
デルファイ オートモーティブ plc
マニエティ マレリ S.P.A.
ヴァレオ SA
デンソー株式会社
タタ エルクシ
EAO AG
オートエレクトロニクス
コンチネンタル アクティエンゲゼルシャフト
ビステオン コーポレーション
ニュアンス コミュニケーションズ株式会社
その他
自動車ヒューマン マシン インターフェース市場における米国の可能性
米国は、主に自律走行車で高度なテクノロジーが採用されてきたことから、自動車ヒューマン マシン インターフェース (HMI) メーカーにとって巨大な市場となっています。自律走行車の研究開発への多額の投資は、この国がイノベーションに真剣に取り組んでいることを証明し、HMI 開発の肥沃な土壌を作り出しています。このようなインターフェースは、自律走行車が効率的に動作し、制御可能であることを確認する上で大きな意味を持ちます。これにより、自動車分野で活動する HMI 企業にとって、米国市場の魅力がさらに高まります。さらに、大手自動車企業の存在、HMI 技術の採用の増加、高度なユーザー エクスペリエンスへの重点の高まり、堅牢なデジタル インフラストラクチャにより、米国内での機会がさらに高まります。
市場の推進要因
さまざまな要因が高度な HMI システムの採用を促進します。コネクテッド カーと自律走行車の需要の高まりにより、このようなシステムの消費率が大幅に増加し、ユーザー エクスペリエンスと安全性が向上することは注目に値します。HMI 技術とコンポーネントへの研究開発投資は、特に自律走行車の開発において市場の成長を促進します。強化された安全機能と車両管理アプリケーションの需要の増加により、ドライバーの安全性と利便性に関連する HMI システムの採用率が高まります。
競争環境
自動車のヒューマンマシンインターフェースの競争環境にある企業は、市場での存在感とビジネス能力を高めるために、パートナーシップ、合併、買収、コラボレーションなどの戦略にますます力を入れています。
非常に良い例は、2022年6月にスウェーデンの多国籍自動車メーカーであるボルボが、アメリカのビデオゲームおよびソフトウェア開発会社であるエピックゲームズと提携すると発表したことです。これは、ボルボ車向けの次世代ヒューマンマシンインターフェースの開発のために、エピックの3D作成プラットフォームであるアンリアルエンジンをさらに実装することに関連しています。
同様に、主要なHMIツールサプライヤーであるカンデラGmbHは、2021年6月にヴァロックエンジニアリングリミテッドと覚書を締結しました。この覚書は、自動車HMIの分野で製品と技術の強化のための戦略的コラボレーションを実現するために、カンデラのHMIインターフェーステクノロジーをヴァロックのTFTインストルメントクラスターに統合することを目指していました。